亲历 | 这家汽修连锁是怎样撬走4S和街边店的客户的?

      这是发生在本人身上的真实故事。几天前,我去4S店给车做保养,这是保修期内的最后一次保养,换机油和机滤。这两项在4S店的正常收费是1000块出头,由于是在保修期内,所以,我只需要补足合成机油的差价400多块即可。检查和操作过程中,4S的客户接待员问我,您车的空调滤芯该换了,原厂活性炭滤芯600来块,本店推荐防霾滤芯500来块,工时费都是70块钱,您看换哪款?另外,您车的右后轮胎扎钉子了,目前亏气还不太严重,但是,4S不提供补胎服务,建议我尽快找地方补胎。关于更换滤芯,我犹豫了一下,都说4S的配件比较贵,前不久了解到离我家不远的一家汽修连锁企业,正好想去比较一下价格,尝试一下服务。于是,我对4S的接待员说,滤芯先不换了。

 

       换完油,开车从4S店出来,天色将晚,我赶紧找了一家附近看着招牌和门面还不错的社区街边汽修店补胎。补胎小哥把轮胎从车子上卸下来后,很仔细地检查着。一个大钉子头很快就被找到了,但是,补胎小哥并没有马上拆胎,还是用喷壶把整条轮胎全都喷水检查了一遍,又发现轮胎上还扎了一个很细的小钉子。这个细致的检查过程我还是很满意的。可是,接下来的问题就让我蒙圈了!补胎小哥指着价目表问我,您补哪种胶片啊?我一看,价目表上明码标价还附着图片:单线小胶片30块,双线大胶片50块,还有两种更大一点的什么功能胶片80块和120块(名字我没记住),蘑菇钉180块。我哪儿懂啊,赶紧问补胎小哥意见。补胎小哥说,扎的大钉子孔比较大,得补蘑菇钉,把整个贯通的洞填补上,其它补片都不好使,如果不用蘑菇钉,轮胎以后要是从钉子孔隙进水了可就麻烦了;那个小钉子孔也补个80块的保险些。咱也没有专业知识,只能听从。等待过程中,我看到这家小店共有3个工位,一个洗车工位,排队洗车的客户还是络绎不绝;一个养护工位,一个机修工位,据介绍,钣喷活儿会送到同城的总部去做,看来也是一个连锁或联盟性质的企业,店面大概有五六个工人。补好轮胎,微信支付了260大元儿,我这才踏实地开车回家。

      第二天,我开车来到距离我家五公里左右的这家连锁汽修店。车开进宽敞的修车车间后,我问迎上前来的修车小哥,我这车换一个空调滤芯多少钱?小哥在电脑上查了一下,MANN曼牌的防雾霾滤芯280元,工时20元,共300元。这时,我看到在车间的一个角落有客户正在补胎,就问,在你们这儿补胎多少钱?小哥说,每条轮胎补一个孔50元,如果有第二个孔再加收30元,包含补胎后做轮胎动平衡的服务费用。我赶紧现学现卖,问,不管用什么样的胶片包括蘑菇钉都是一样的价格吗?回答是的。我有些不解,继续问,不同胶片的成本不同,统一收一个价格,而且比街边店还便宜,还包括动平衡,为啥呢?小哥回答我,我们这儿来的都是老客户,补胎就作为一个附加服务,收费不高;而且,我们是一定建议补胎客户做动平衡的,因为补胎之后跑高速容易出现车抖的情况,这样做一是为客户负责,也是操作流程,不单收费。我说,要是不在这里补胎,单做动平衡多少钱?回答一个轮胎30元。我说,好,这次换个滤芯,再把4个轮胎的动平衡做一下。车开上工位,两个小哥,一个换滤芯,一个做动平衡。40来分钟,齐活儿了。我的车在购买之后的6年时间里从来没有做过动平衡,前一天的补胎和之前的补胎,都没有修车师傅主动建议做动平衡。在做动平衡的过程中,我看到机器显示两个后轮的数值偏差还是比较大的,在调校之后,都达到了零偏差。

      在这家连锁店的货架上,我看到的都是像MANN曼牌、MAHLE马勒、3M这样的大品牌产品,润滑油主要是美孚的产品,我这辆车在这里更换机油和机滤的收费大约是700元,比4S便宜了300多块。以我这次的经历,如果是在4S的保修期之外,机油、机滤外加补胎全部在这家连锁店完成的话,能节省将近500大元儿,这还只是个小保养的价差,一个空调滤芯就能节省至少200-300元。

 

      这家汽修连锁是一个坐落在4S集团大院内的厂房式的修车车间,总共12个举升工位,外加16个停车工位和1个补胎区,车间环境整体看整洁规范。在跟修车小哥的聊天中我了解到,车间总共七八个不同级别的修车师傅,看起来都很干练,每天从早8点一直忙到晚6点都下不了班,客户不断,几乎每天如此。好多在4S保修期内的车也过来保养维修,因为有些高端车即便是在保修期内,4S也是不提供免费保养的。门店是一类资质,来的车以保养为主,但是机修、钣喷和事故车都能修,钣喷会送到院内专门的钣喷车间完成,院内还有各大保险公司的理赔定损中心。我的车连续6年没出险,保险享受的是4折优惠。但是,按照车险改革后的计价方式,如果我报一次险,来年的车险就没有折扣了,那可是上万块的价格涨幅啊!所以,钣喷维修也是我非常关注的。

 

       通过两天的经历对比,我这个即将自掏腰包的车主就这样毅然决然地从4S店流失,甚至是从街边店流失,一步到位地被这家汽修连锁彻底收编了。这个“叛变”是我亲身经历后的自主决定,不是单纯的价格因素,是服务品质和价格优势的综合评判。我想,以后即便是补胎,在可以开到的情况下,这家店恐怕也是我的首选。

 

       这家汽修连锁的名字就是“魏工养车”,隶属于北京最具实力的汽贸集团祥龙博瑞集团旗下。说到这儿,有人会问,祥龙博瑞本身就是4S集团,再来一个“魏工养车”,而且还是在一个4S大院里,这不是拆自家墙角么?看来事实并非如此!“魏工养车”很好地黏住了祥龙博瑞体系内很大一部分可能流失的客户,同时也收编了很大一批像我这样的“叛变者”。因为,像我这样一个普通车主的代表,最看重的是“魏工养车”的服务、价格、5公里左右的方便距离(如果在家门口或单位门口更好)、还有祥龙博瑞集团实力强大的专业背书。我想,即便没有出现“魏工养车”,我也会去寻找同样高性价比的其他汽修门店,而且一旦认同就不会再轻易“叛变”,因为信任、熟悉、方便、不想太折腾,除非被欺骗,哪怕只有一次!

      最后,我想再次强调,本人不是“魏工养车”的托儿或枪手,写这篇文字完全出于我的自愿。正是我本人的这次亲身经历,我愿意花些时间,爬爬格子,为乱象环生的汽车后市场中做得好的汽修企业传播口碑,也是想为转型升级中的各类汽车服务业态打打气,只要做出特色、做出信任、做出品牌,自然会有你不断壮大的粉丝和拥趸!

原创作者:通联王

                                                                                                                                                           (欢迎转载,请注明原作者和出处)

 

 

 

联系我们

组委会:北京通联国际展览有限公司

联系电话:010-84728428/84710628

 



分享到:
媒体中心
展会新闻
合作媒体